Hoofd Internationale Luchtvaartpolitiek en Economie, The Hague

Job Overview De Nederlandse luchtvaart staat voor grote uitdagingen om concurrerend te blijven en te verduurzamen. Mede door luchtvaart kan Nederland als klein land een internationaal knooppunt zijn van mensen, goederen, investeringen en kennisuitwisseling. Nederland beschikt met Schiphol over een hoogwaardig internationaal netwerk van luchtvaartverbindingen met de rest van de wereld, met bijbehorende goede internationale betrekkingen met andere landen en organisaties. Dit is belangrijk voor de concurrentiepositie van ons land en het verdienvermogen. In een veranderende wereldorde is het bewaken van en investeren in dit netwerk extra van belang om zo risicovolle strategische afhankelijkheden te verminderen en de economische weerbaarheid te vergroten. Via de borging van het publieke belang van internationale verbondenheid wordt bijgedragen aan het behoud van en, waar nodig, de versteviging van de (inter)nationale Nederlandse economische en handelsbelangen, de werkgelegenheid, de versterking van het vestigingsklimaat en de Nederlandse welvaart.

Als Hoofd Internationale Luchtvaartpolitiek en Economie ben je met je team van ca 15 medewerkers verantwoordelijk voor de economische regulering van de luchtvaartmarkt. Dit betreft o.a. tariefregulering, slotregulering, belastingmaatregelen en beleid voor passagiersrechten en het verstrekken van routevergunningen. Er is veel contact met de onafhankelijke slotcoördinator Airport Coordination Netherlands (ACNL). De afdeling is ook verantwoordelijk voor de exploitatievergunning van Schiphol en kijkt in samenwerking met het ministerie van Financiën (als aandeelhouder) naar de publieke rol en investeringen van de luchtvaartdeelnemingen. Daarbij horen ook deontwikkelingen bij (Air France)-KLM. De debatcoördinatie voor twee luchtvaartdirecties is ook belegd bij de afdeling, wat de afdeling midden in de politiek‑bestuurlijke actualiteit plaatst.

De afdeling Internationale Luchtvaartpolitiek en Economie valt onder de directie Luchtvaart, Strategie en Weerbaarheid (LSW). Als Mt‑lid draag je bij aan de verdere ontwikkeling van zowel jouw afdeling als de directie LSW. Denk hierbij aan thema’s zoals actieve samenwerking, opgavegericht werken en ambtelijk vakmanschap. Je voelt je mede‑verantwoordelijk voor – het behoud van – een goede werksfeer en een effectief team.

Arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd

Het salaris is gebaseerd op een werkweek van 36 uur.

Dit bieden we nog meer Wat bieden we?

Wil jij je als publiek leider inzetten voor het algemeen belang en iets betekenen voor de samenleving? Word jij enthousiast van de uitdagingen die horen bij deze functie? Krijg jij de juiste mensen en partijen in beweging? Weet jij wat er speelt en kun je daar respectvol op acteren? Ben jij gemotiveerd om je in te zetten voor deze maatschappelijke opgave en ben jij in staat daarbij resultaten te behalen? Dan komen we graag met jou in contact.

Arbeidsvoorwaarden

Bovenop je salaris ontvang je 16,5% als Individueel Keuzebudget (IKB). Onderdeel daarvan is 8% vakantiegeld. Met het IKB maak jij de keuzes die bij jou passen en kun je een deel van je arbeidsvoorwaarden zelf samenstellen. De uitgebreide secundaire arbeidsvoorwaarden voor de Algemene Bestuursdienst zijn onderdeel van de CAO Rijk.

Ook ontvang je een volledige vergoeding voor woon‑werkverkeer. De rijksoverheid werkt hybride dus vanuit kantoor, op afstand vanuit huis of op een andere plek. Daarbij kun je rekenen op uitstekende thuiswerkvoorzieningen.

Begeleiding

Er ligt een uitgebreid inwerkprogramma voor je klaar en je krijgt goede begeleiding. Daarbij inventariseren we samen waar je behoefte aan hebt. Zo zorgen we ervoor dat je je niet alleen welkom, maar ook thuis voelt op je nieuwe werkplek– óók als je nog niet eerder bij de Rijksoverheid gewerkt hebt.

Ontwikkeling

Verder hechten we sterk aan persoonlijke groei en loopbaanontwikkeling; we bieden al onze medewerkers hiervoor budget, tijd en aandacht. Daarnaast biedt het DGABD een mooi en afwisselend programma, speciaal voor leidinggevenden binnen de Rijksoverheid, zie Voor specifieke behoeften bieden we bovendien maatwerkmogelijkheden.

Dit vragen wij Wat vraagt dit van jou?

We zoeken een publieke leider die de opgave verder weet te brengen. Daarvoor heb je (onder meer) de volgende ervaring en kwaliteiten in huis:

Deskundigheid in de luchtvaartsector; je hebt ruime ervaring in en met verschillende onderdelen van luchtvaart en bent een natuurlijke autoriteit in het vakgebied. Je beschikt over expliciete kennis van en ervaring met (inter)nationale luchtvaartsystemen, de verdragsrechtelijke kant van luchtvaart en de luchtvaart‑logistieke‑ operatie. Daarbij ben je sterk juridisch en economisch georiënteerd vanuit een opleiding en achtergrond in Luchtvaartrecht- en/of Luchtvaarteconomie.

Analytisch en strategisch denkvermogen; je weet complexe vraagstukken te doorgronden, op te delen en te vertalen naar concrete oplossingen. Je zet de lange lijnen uit en bent in staat om trends en ontwikkelingen te vertalen naar concrete strategische adviezen.

Sterke communicatieve - en adviesvaardigheden; je maakt op een natuurlijke manier verbinding met verschillende partijen in de omgeving, je hebt oog voor andermans belangen en je beschikt over het vermogen om stakeholders te overtuigen en mee te nemen. Een politiek‑bestuurlijke context is je bekend en je beschikt over een breed netwerk van partijen binnen het luchtvaartdomein in Nederland en buitenland (kennisinstituten, stakeholders, medeoverheden).

Mensgericht leiderschap; je weet te inspireren en te motiveren en stimuleert onderlinge samenwerking. Je geeft vertrouwen en stuurt op hoofdlijnen. Daarbij heb je oog voor werkdruk en je helpt medewerkers in hun ontwikkeling.

Je hebt een vlekkeloze beheersing van het Nederlands en kunt moeiteloos - in minimaal - de Engelse taal je werk doen.

Voor deze functie is al een geschikte kandidaat beschikbaar, maar als jij aan bovenstaande functie eisen kunt voldoen en denkt dat je meer dan geschikt bent voor deze opgave, staat het je vrij om te solliciteren.

We zijn altijd op zoek naar medewerkers die het verschil willen maken voor Nederland. We zijn er als Rijksoverheid van overtuigd dat we op ons best zijn als wij een diversiteit aan perspectieven, achtergronden, oriëntaties en kennis in huis hebben. In divers samengestelde teams werken aan maatschappelijke vraagstukken is effectiever, innovatiever – en maakt het werk leuker.

Meer over Internationale Luchtvaartpolitiek en Economie De afdeling Internationale Luchtvaartpolitiek en Economie zet zich in voor een goede verbondenheid van Nederland met de rest van de wereld, via het onderhouden van een kwalitatief hoogwaardig (inter)continentaal netwerk van luchtvaartverbindingenén goede internationale betrekkingen. Nederland als handelsland kent een open economie en is sterk internationaal georiënteerd. De afdeling brengt nationale, Europese en mondiale marktontwikkelingen in kaart, en vertaalt deze naar beleidsacties die relevant zijn voor Nederland. Zo kijkt de afdeling naar de impact van luchtvaartbeleid op het luchtvaartnetwerk, het vestigingsklimaat en de (weerbaarheid van de) economie, en voert waar nodig onderzoek uit. In samenwerking met de Europese Commissie onderhoudt de afdeling luchtvaartpolitieke relaties met andere landen. Ook is er veel contact met in Nederland gevestigde of opererende luchtvaartmaatschappijen en luchthavens. De afdeling coördineert het Europese (EU/bilateraal) en internationale/bilaterale werk voor de directie LSW en onderhoudt daarvoor veel contact met het ministerie van Buitenlandse Zaken, de PVEU in Brussel, ambassades enandere instellingen en organisaties wereldwijd.

Bij de afdeling zijn circa 15 medewerkers werkzaam, onderverdeeld over vier aandachtsgebieden:

Verbondenheid en concurrentiekracht

Luchtvaartpolitiek

Marktordening en staatsdeelnemingen

EU en internationale strategie

De afdeling Internationale Luchtvaartpolitiek en Economie valt onder de directie Luchtvaart, Strategie en Weerbaarheid (LSW) samen met de afdelingen Luchtvaartveiligheid, Luchtvaartinnovatie en Energietransitie en de afdeling Weerbaarheid.

De Mt‑leden hebben gezamenlijk de verantwoordelijkheid voor de uitvoering van directiebrede strategisch beleidsmatige onderwerpen en het bereiken van directiedoelen waaronder concurrerende luchthavens en een sterke, weerbare luchtvaartsector die in balans is met de wereld eromheen, en die op een veilige manier kan opereren.

De directie LSW behoort tot het directoraat‑generaal Luchtvaart en Maritieme Zaken (DGLM). Naast de directie Luchtvaartstrategie en Weerbaarheid kent DGLM nog twee andere luchtvaartdirecties: Onbemande Luchtvaart, Luchthavens en Luchtruim en de Programmadirectie Omgeving Luchthaven Schiphol. Tezamen werken binnen de luchtvaartdirecties momenteel circa 200 mensen, deels op tijdelijke basis.

Over Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) zet in op bereikbaarheid en leefbaarheid, met een vlotte doorstroming in een veilige, goed ingerichte en schone omgeving. Het ministerie werkt aan krachtige verbindingen over de weg, spoor, het water en door de lucht, beschermt tegen wateroverlast, zorgt voor de kwaliteit van lucht, water en bodem en aan het realiseren van een circulaire economie. Een veilig, bereikbaar en leefbaar Nederland. Daar werkt IenW aan.

Zoals eerder vermeld is er een geschikte kandidaat beschikbaar, maar als je denkt dat jij meer dan geschikt bent voor deze opgave, staat het je vrij om te solliciteren.

Je bent …