Officier Vlieger (alleen voor militairen), Den Helder

Officier Vlieger (alleen voor militairen) Je gaat werken opéén van de vliegbases van de Luchtmacht en kunt worden uitgezonden op missies waar dan ook ter wereld. Voordat je je vlieger mag noemen volg je eerst een vier jaar durende opleiding, waarin je gevormd wordt als officier en als vlieger. Na je militaire opleiding aan de Koninklijke Militaire Academie (KMA) in Breda ga je naar Woensdrecht. Daar volg je de Elementaire Militaire Vlieger Opleiding (EMVO). Daarna doorloop je een vervolgopleiding in Europa of Amerika, afhankelijk van het type toestel waar je mee gaat vliegen. De keuze voor welk type, bijvoorbeeld F‑35, C‑130, Apache of de MQ‑9(het onbemande vliegtuig), wordt op een later moment in de opleiding bepaald.

Als Officier Vlieger is je hoofdtaak natuurlijk vliegen. Je voert in teamverband ook veel grondtaken uit binnen je squadron, zoals vluchtvoorbereiding en oefeningen plannen. Het doel van je vluchten is afhankelijk van de machine waarmee je vliegt. Als Apache‑vlieger bied je gevechtsondersteuning vanuit de lucht; de grondtroepen rekenen op je. Als Cougar‑vlieger voer je speciale operaties uit overal ter wereld met hoog politieke gevoeligheid, in de moeilijkste omstandigheden en sta je altijd gereed voor actie. Als NH‑90‑vlieger vlieg je vanaf schepen van de Koninklijke Marine en neem je deel aan amfibische operaties of spoor je bijvoorbeeld onderzeeboten of drugstransporten op. Als Chinook‑ of Luchttransport‑vlieger ben je verantwoordelijk voor het transport van materieel en mensen. Je lading is divers en je werkterrein de wereld. AlsMQ‑9 Reaper‑vlieger verzamel je vanaf een grondstation inlichtingen met onbemande vliegtuigen. Als F‑35‑vlieger verdedig je het Nederlands luchtruim en dat van onze NAVO‑bondgenoten én ondersteun je de grondtroepen. Op welk type je ook vliegt, het is altijd belangrijk dat je kennis op peil blijft. Je oefent daarom veel en bespreekt na elke vlucht verbeterpunten met andere vliegers. Als je van vliegen houdt, zit je in deze functie helemaal op je plek.

23 tot 30 vrije dagen per jaar

Extra toelages: Bovenop je salaris

Kosteloos je rijbewijs halen

Gratis sporten tijdensén buiten werktijd

Vereisten

HAVO, VWO, HBO, WO: Je bent minimaal in bezit van een HAVO‑diploma met een voldoende voor Wiskunde A,B of D. Een andere mogelijkheid is een vergelijkbaar buitenlands diploma, aangevuld met een certificaat op vergelijkbaar niveau voor Nederlands (of Nederlands als tweede taal NT2 Staatsexamen II) en een certificaat op vergelijkbaar niveau voor Engels.

Je bent tussen de 17 jaar en 30 jaar en 3 maanden.

Een bril of lenzen is geen probleem.

Je oogafwijking mag niet groter zijn dan min 3 en plus 2.

Je moet kunnen zwemmen.

Goede beheersing van de Nederlandse taal (spreken en schrijven): Dit wordt beoordeeld tijdens je psychologisch onderzoek.

Opleiding Voordat je aan de slag gaat, volg je eerst een opleiding. Na het succesvol afronden van je opleiding begin je direct aan jouw carrière bij Defensie.

De Primaire Militaire Officiersopleiding (PMO) duurt ongeveer 20 weken. Deze opleiding bestaat uit de vorming tot militair (onder meer schieten, exerceren, verbindingen, kaartlezen, militaire EHBO en commandovoering) en een theoretische deel, waaronder meer militaire operaties, airpower, vredesbedrijfsvoering, militair recht en logistiek aan bod komt. Na het behalen van de PMO volgt de Vaktechnische Opleiding (VTO).

Hier leer je vliegen op de Pilatus PC‑7 (Luchtmachtbasis Woensdrecht, 12 weken).

Specifieke Opleiding Tijdens de EMVO wordt bepaald voor welk type toestel je wordt opgeleid (Fixed Wing of Rotary), daarna volg je een specifieke opleiding voor jouw type toestel (F‑35, MQ‑9 Reaper, Luchttransport, Apache, Chinook, Cougar of NH90).

Loopbaan Als Officier Vlieger is je hoofdtaak natuurlijk vliegen, maar je voert in teamverband ook veel grondtaken uit binnen je squadron. Wanneer je als Officier Vlieger doorgroeit en genoeg ervaring hebt opgedaan, kun je zelf nieuwe vliegers gaan opleiden.

#J-18808-Ljbffr