2nd Electrical Galley Instrument Tech., Schiphol

Ben jij een techneut die gek is op sleutelen? En lijkt het je uitdagend om defecte vliegtuigcomponenten helemaal uit elkaar te halen en weer als nieuw op te leveren? Solliciteer dan op de functie van Electrical Galley Instrument Technician bij Component Repair, Component Services. Espressomachines, koffie-zet apparaten, water heaters, -boilers, stoom ovens en gewone ovens. Als Electrical Galley Instrument Technician gaan ze allemaal door jouw handen. Je maakt gebruik van de laatste technieken en onderhoudt de componenten van begin tot eind. Soms haal je de onderdelen helemaal uit elkaar, om ze vervolgens weer op te bouwen en‘serviceable’ af te leveren. Je houdt je voornamelijk bezig met het inspecteren, repareren, modificeren en functioneel testen van verschillende vliegtuigcomponenten uit de galley (keuken). Komt er een defecte oven binnen? Jij gaat op zoek naar de storing en leunt pas achterover zodra het probleem is opgelost. Mede dankzij jouw inzet kunnen onze klanten snel weer over ‘serviceable units’ beschikken en draag je bij aan veiligheid in de lucht.Verder zorg je er ook voor dat al je werkzaamheden goed worden vastgelegd in diverse systemen. Hierbij controleer je uiteraard dat alles klopt. Daarnaast stel je repair offertes op voor klanten. De focus ligt in het begin op het onderhouden van ovens voor een modificatie campagne. Als je dat goed onder de knie hebt, kun je ook andere componenten gaan (leren) onderhouden.Een deel van je taken en verantwoordelijkheden: Galley vliegtuigcomponenten inspecteren, repareren, modificeren en functioneel testen; Storingen zoeken en verhelpen; Reinigen van componenten en het vervangen van onderdelen; Prijsopgaven voor de klant maken; Afkeuroverwegingen bespreken met je collega’s;Alle handelingen administratief vastleggen en uitvoeren volgens de vereiste specificaties, algemeen geldende voorschriften en binnen de gestelde doorlooptijd. In het hart van de onderhoudsoperatie op Schiphol-Oost. Je komt te werken in een gevarieerd team van enkele zeer ervaren mannen en ook collega’s die een paar jaar in het team zitten. We werken, veel meer als vroeger, als team samen en maken met elkaar het verschil. Samen problemen aanpakken doen we graag, maar met elkaar lachen vinden we ook fijn. We hebben een hoge mate van eigenaarschap dat voortkomt uit de passie voor ons product. Daarnaast kent het team een hoge mate van zelfregie.Denk hierbij aan: Werkoverleggen; Beheer van materialen, gereedschappen, testbanken; Beheer van gevaarlijke stoffen; Deelname aan diverse councils. Jij hebt een passie voor sleutelen en steekt jouw handen graag uit de mouwen. Je bent een positief ingestelde collega, die flexibel en secuur is en oog voor detail heeft. Je werkt graag in een team, maar kan ook taken goed zelf uitvoeren. Jij pakt dingen zelf aan en komt met verbeter ideeën. Als leergierig persoon, zoek jij graag dingen uit als je er geen weet van hebt. Wanneer je het zelf niet kan achterhalen ben je ook niet bang om het te vragen.Verder heb je: Minimaal MBO-2 afgeronde opleiding in de techniek ; Een goede beheersing van Nederlands en Engels in woord en geschrift; 1-3 jaar ervaring in een technische functie of opleiding; Ervaring en affiniteit met IT-systemen SAP en CROCOS (een pre). 7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draaitFikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent) Wat bieden wij

Een brutosalaris tussen€2.796,58 en €3.611,65 bruto per maand; Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden; Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld; Een eindejaarsuitkering van 8,33%; Een regeling voor winstdeling, tot 20%; 25 vakantiedagen en 5 extra vrije dagen;Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent); Een duurzaam vervoersbeleid, met o.a. 100% gratis reizen naar het werk met het Openbaar Vervoer (binnen Nederland); 2% vrij te besteden ontwikkelbudget. Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden. Bij elk vliegtuig denk ik: daar zitten mijn componenten in.Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de‘final boarding call’ op 03-03-2026! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken en mogelijk een assessment, capaciteitentest en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken nasluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.Wist je dat volgens onderzoek vrouwen minder graag solliciteren dan mannen, als ze niet aan alle functie-eisen voldoen? Zonde. Want ‘de perfecte kandidaat’ is wat ons betreft een fabeltje. Dus heb jij de drive om op enkele aspecten in dezerol nog te groeien? We kijken uit naar je sollicitatie.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordtdeze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie.Een referentiecheck kan onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure.Solliciteer nu

Denk jij dat wij een match zijn? Begin hier jouw reis met ons. Heb je vragen naar aanleiding van deze vacature, neem dan contact op met onze recruiter Roos of wervingsmanager Rosita Helena Maria !

#J-18808-Ljbffr